Sejarah Jambatan (draft)

Sejarah awal jambatan disekitar sebelum tahun 2000 sebelum masihi hanyalah sebatang pokok yang ditumbangkan dan digunakan sebagai alat untuk menyeberangi sesuatu sungai atau untuk pergi ke sesuatu tempat. Kebanyakan bahan yang dijadikan sebagai jambatan pada masa ini adalah terdiri dari bahan-bahan semulajadi seperti kayu dan batu. Selepas beberapa ketika, pemahaman dari segi kekuatan dan kekurangan terhadap setiap bahan meningkat telah menyumbangkan kepada perkembangan bahan-bahan moden dan rekabentuk jambatan.

Jambatan yang pertama

Jambatan berbentuk gerbang (arch bridge) telah dikatakan bermula pada zaman Empayar Rom pada kurun kedua sebelum masihi dan jambatan gerbang Rom biasanya berbentuk separuh bulat.

Jambatan Arkadiko di Greece - kemungkinan jambatan gerbang tertua di dunia

Fakta Mengenai Manchester United

Pasukan United pertama - 1892/93

Pada tahun 1878, pekerja-pekerja keretapi di depoh Newton Heath, Manchester telah menubuhkan satu pasukan bolasepak 'United Team Newton Heath' atau lebih dikenali sebagai "the Heathens". Pekerja-pekerja keretapi ini bermain bola di suatu padang yang kecil di North Road, Monsall Road Newton Heath.

Newton Heath mula memasuki Piala Lancashire buat pertama kali pada tahun di dalam musim 1883-84. Newton Heath dikalahkan oleh Blackburn Olympic 7-2 pada pusingan pertama perlawanan dan pada tahun berikutnya dengan 8,000 peminat bola sahaja, mereka mengalahkan Manchester F.C. 2-1.

Pada tahun 1902, nama pasukan bola Newton Heath dicadangkan ditukar kepada 'Manchester Central' tetapi cadangan itu telah ditolak kerana mirip kepada stesyen keretapi.

Bekas stesyen keretapi, Manchester Central

Ada juga yang mencadangkan supaya nama pasukan bolasepak ditukar kepada 'Machester Celtic' tetapi cadangan itu juga telah ditolak. Pada tahun yang sama, Louis Rocca telah mencadangkan nama pasukan ditukar kepada 'Manchester United'. Pada hari Sabtu, 26 haribulan April tahun 1902 bersamaan 17 Muharram 1320 Hijrah, pasukan bolasepak Newton Heath dengan secara rasminya dikenali sebagai Manchester United.

Mari Belajar Bahasa Inggeris Mancunian

Penggunaan Bahasa Melayu di dalam Blog

Oleh kerana kekurangan blog yang ditulis dalam Bahasa Melayu, maka saya memulakan langkah dengan menulis blog saya dalam Bahasa Melayu. Ini juga menunjukkan penentangan saya terhadap usaha Kementerian Pelajaran Malaysia yang ingin menjadikan Bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar di dalam matapelajaran Sains dan Matematik.

Bagi saya, mengajar pelajaran Sains dan Matematik dalam Bahasa Melayu bukanlah punca kelemahan pelajar-pelajar Melayu untuk menguasai Bahasa Inggeris. Saya sendiri belajar matapelajaran Sains dan Matematik dalam Bahasa Melayu dan dibesarkan dalam suasana Melayu dimana menggunakan Bahasa Melayu longat Kelantan di dalam rumah seratus peratus.

Semasa saya mula menjejakkan kaki di Leeds, England, ada beberapa orang Inggeris menggelarkan saya 'Yankee' atau maksudnya orang Amerika kerana loghat Bahasa Inggeris saya banyak menghala ke arah Amerika Syarikat dan ada juga menganggap saya ni seorang berbangsa Sepanyol kerana rupa paras dan warna kulit seakan Hispanic.

Setiap kali orang Inggeris bertemu saya, ada diantara akan bertanya, macam mana saya boleh bertutur dalam Bahasa Inggeris Amerika? Adakah saya dibesarkan di Amerika dan bermacam-macam lagi. Jawapan saya agak mudah, saya terlampau banyak menonton rancangan tv Disney semasa saya kecil. Semasa saya kecil, saya ingatkan Amerika tu negara saya dan Jimmy Carter tu President saya dan ini mungkinlah kerana bendera Malaysia seakan-akan bendera Amerika Syarikat. Jadi saya berharaplah Kerajaan Malaysia akan berbuat sesuatu terhadap bendera Malaysia supaya dapat mengurangkan lahirnya kanak-kanak yang bingung seperti saya.

Selepas pada itu, oleh kerana bosan dengan gelaran Yankee oleh orang-orang Inggeris, saya belajar pula bertutur dalam loghat Inggeris Yorkshire dan Manchester. Sehinggakan ke hari ini, saya masih lagi bertutur dalam loghat Inggeris Mancunian (Manchester) dan sedikit loghat Yorkshire.

Viaduct at River Dee

Yeah! Currently working on a new bridge or to be more precise, it is a viaduct across River Dee in Wrexham. For those who do not know where the heck is Wrexham, it is somewhere in North Wales.

This viaduct is not easy to access as it is quite high up. In order to measure this bridge, we have used a Leica TPS800 totalstation. The data which was created with the totalstation is transfered to 3D Autocad format and measured.

After we have got all the dimensions of the viaduct, it is time for me to perform structural analysis with a software package called Archie-M. Please be reminded that this is an old arch bridge which is made of masonary and was built in circa 1880. The engineers whom had designed this bridge had used 'permissable stress' method and for the purpose of bridge assessment, we have to use a method which is called MEXE and this method was developed by the British Royal Army Engineers.